27/02/2025, Diario de Cantabria

La Plataforma Salvar Torrelavega de una ZBE Ruinosa ha presentado una demanda ante el Tribunal Superior de Justicia de Cantabria (TSJC) contra el acuerdo del Pleno del Ayuntamiento de Torrelavega que aprobó en julio de 2024 la ordenanza reguladora de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE).

27/02/2025 , Ifomo Noticias, Eva Herrera

La Plataforma Salvar Torrelavega de una ZBE Ruinosa ha presentado una demanda ante el Tribunal Superior de Justicia de Cantabria (TSJC) contra el acuerdo del Pleno del Ayuntamiento de Torrelavega que aprobó en julio de 2024 la ordenanza reguladora de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE).

27/02/2025, Cantabria TV

La Plataforma Salvar Torrelavega, de la mano del gabinete jurídico DVUELTA, han presentado una demanda ante el Tribunal Superior de Justicia de Cantabria (TSJC) contra el acuerdo del pleno del Ayuntamiento de Torrelavega que aprobó en julio de 2024 la ordenanza reguladora de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE).

27/02/2025, eldiarioalerta.com

Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de Torrelavega ha alcanzado un nuevo nivel de controversia. La Plataforma Salvar Torrelavega , con el respaldo del gabinete jurídico DVUELTA , ha interpuesto una demanda ante el Tribunal Superior de Justicia de Cantabria (TSJC) para solicitar la anulación del acuerdo plenario que aprobó la ordenanza en julio de 2024.

27/02/2024, La Vanguardía, Martí Figueras

Cuando una infracción de tráfico implica la pérdida de puntos del carnet y el conductor no es identificado en el momento, la ley obliga al titular del vehículo a identificar quién iba al volante. Según el artículo 11 de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial, esta obligación tiene como objetivo garantizar que las sanciones recaigan sobre el responsable de la infracción, evitando que queden impunes o recaigan en personas ajenas.

26/02/2025, Diario Montañes, Javier Gangoiti

La demanda presentada ante el Tribunal Superior de Justicia carga contra la «falta de motivación» y la «desproporción» de estas restricciones al tráfico.

26/02/2024, autobild, Noelia López

La DGT busca a los autores de actos vandálicos contra siete radares. Lo que no pensaron (o no sabían) es que lo que han hecho es un delito de daños que hasta les puede llevar a la cárcel

25/02/2025, autonomoseruta.com, Benito Armero

Según Dvuelta  el transportista autónomo está sometido al régimen sancionador ordinario de Tráfico, por un lado, pero también a las ordenanzas de transporte por carretera y pide medidas para flexibilizar el impacto económico de las multas

25/02/2025, Diariodeltransporte.com

Con sanciones de hasta 4.000 euros e ingresos menguantes, las sanciones pueden terminar de arruinar un conductor o a un transportista

25/02/2025, Autopista, Jordi Moral

Cualquiera que pase buena parte del día en la carretera sabe que las posibilidades de obtener una multa se multiplican. Pero si además estas personas son transportistas, su exposición a sanciones se dobla al no solo estar sometido al actual régimen sancionador ordinario de la DGT, sino también a ordenanzas específicas de transporte por carretera